Ejemplos de aparcamientos para bicicletas

Para ilustrar el debate.

1) Tokio (Japón)

2) Santiago (Chile)

3) Bogotá (Colombia)

4) Amsterdan (Paises Bajos)

5) Nueva York (EEUU)

6) Roquetas de Mar

Haciendo amigos

“Si pagas tienes derechos.”

El impuesto de circulación es la cuota anual que abonan en cada municipio los vehículos de tracción mecánica. Esta cantidad está determinada por la ‘potencia fiscal’ de un vehículo, cuya unidad de medida es el “caballo fiscal” que resulta de la aplicación de una fórmula determinada por el Reglamento General de Vehículos de 1998.

¿Algún entendido en el tema nos podría decir los “Caballos fiscales” de una bici? 😛

En todo caso: aunque pagáramos impuesto de circulación, dudo que tendrían más consideración por la gente que va en bici.

Visto en Roquetas al Dia.

Aparca-bicis existentes

Una de las cosas que reclamamos urgente, es la instalación de más aparcabicis.

Para ello, estábamos pensando en elaborar un mapa con propuestas de puntos de instalación (allí donde la demanda es mayor y no está cubierta).

Pero primero, creo, habría que hacer justicia con los ya colocados. Hemos creado un álbum donde ir subiendo fotos de ellos y fijando su ubicación en el mapa (se puede ver debajo a la derecha de la foto). Los invito a que nos envíen fotos de los que vean, indicando su ubicación, así como su estado y grado de uso.